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Indicateurs régionaux du marché du travail
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Fiches partenaires Onisep
Source France Travail / CARIF-OREF / Onisep
Marin
- Bosco de la navigation maritime
- Équipier / Équipière de plaisance professionnelle
- Lamaneur / Lamaneuse
- Maître / Maîtresse d'équipage
- Maître / Maîtresse machine de la marine
- Manœuvrier / Manœuvrière de la marine nationale
- Marin
- Marin de la marine marchande
- Marin de la navigation maritime
- Marin de la plaisance professionnelle
- Matelot de la marine marchande
- Matelot de la navigation maritime
- Matelot opérations et navigation de la marine nationale
- Matelot polyvalent / Matelot polyvalente navigation maritime
- Matelot pont de la marine nationale
- Mousse de la navigation maritime
- Navigateur(trice) timonier(ère) de la marine nationale
- Premier matelot de la navigation maritime
- Quartier-maître de la navigation maritime
- Second maître / Seconde maîtresse de la navigation maritime
- Timonier / Timonière de la navigation maritime
Les indicateurs régionaux du marché du travail
693
demandeurs d'emploi
visent ce métier
Difficultés de recrutement Faible
Temps plein (92 %)
Temps partiel (8 %)
84 % D'emplois saisonniers
+ 44 % Évolution de l'emploi au cours des 5 dernières années
12 % De femmes dans ce métier
0 % des personnes qui exercent ce métier ne sont pas salariés
9 % des personnes qui exercent ce métier n'ont aucun diplôme
27 % des personnes qui exercent ce métier sont diplômées du supérieur
2612 € La moitié des personnes exerçant ce métier à temps plein gagnent plus de 2612 € net par mois
Tout savoir sur ce métier
Les missions principales
- Surveille, manoeuvre et entretient les équipements (de bord ou d''exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service.
- Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance).
- Peut effectuer des opérations de lamanage.
- Peut coordonner l''activité d''une équipe.
Comment y accéder
- Ce métier est accessible avec un CAP/BEP (CAP maritime de matelot polyvalent, Brevet d''Etudes Professionnelles -BEPM- marin du commerce, BEPM machines marines, BEPM mécanicien, ...).
- Des habilitations ou permis maritimes spécifiques (Certificat d''Initiation Nautique -CIN-, le Permis de Conduire les Moteurs Marins -PCMM-, ...) peuvent être requis.
Certifications et diplômes
- Adjoint chef de quart de passerelle
- Attestation de formation à la sécurité pour les personnels embarqués sur des navires armés à la petite pêche ou à la pêche côtière de longueur inférieure à 12 mètres
- Attestation de formation des agents des entreprises de protection privée de navires
- Bac pro polyvalent navigant pont/machine
- Brevet de capitaine
- Brevet de capitaine 200
- Brevet de capitaine 200 voile
- Brevet de capitaine 200 yacht
- Brevet de capitaine 3000
- Brevet de capitaine 500
- Brevet de capitaine 500 yacht
- Brevet de capitaine yacht 3000
- Brevet de chef de quart 500
- Brevet de chef de quart 500 yacht
- Brevet de chef mécanicien
- Brevet de chef mécanicien 3000 KW
- Brevet de chef mécanicien 8000 KW
- Brevet de mécanicien 250 kW
- Brevet de second capitaine
- Brevet de second capitaine 3000
- Brevet de second mécanicien
- Brevet de second mécanicien 3000 KW
- Brevet de second mécanicien 8000 KW
- Brevet d'initiation à la mer
- Brevet d'officier chef de quart de navire de mer
- Brevet d'officier chef de quart passerelle
- BTSM maintenance des systèmes électro-navals
- BTSM pêche et gestion de l'environnement marin
- CAP maritime
- Certificat d'aptitude à l'hyperbarie
- Certificat de capacité de conduite des bateaux de commerce du groupe A
- Certificat de capacité de conduite des bateaux de commerce du groupe B
- Certificat de marin qualifié pont
- Certificat de matelot de quart passerelle
- Certificat de matelot électrotechnicien
- Certificat de matelot pont
- Certificat spécial d'opérateur
- CQP personnel de bord
- Diplôme de capitaine 3000
- Formations médicales
- Habilitation à la conduite et à la maintenance des installations frigorifiques embarquées à ammoniac à bord des navires
- Lamaneur
- Maître de pont
- Matelot de pont
- Officier de 2ème classe de la marine marchande
- Pilote hauturier
- Préparation aux écoles de la marine marchande
- Sécurité maritime : navires à passager
- Système mondial de détresse et de sécurité en mer
Les compétences recherchées
Cliquez sur l'une des compétences ci-dessous pour connaître les savoir-être professionnels recommandés pour exercer ce métier.
Ce qu’il faut savoir faire
-
Gestion des stocks
- Gestion des stocks + Manoeuvrer des équipements embarqués (grue de navire, ...), des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage
- Gestion des stocks + Superviser le chargement et déchargement des bateaux Logistique
- Logistique + Surveiller la route d'un bateau Maintenance, Réparation
- Maintenance, Réparation + Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
- Maintenance, Réparation + Entretenir l'équipement nautique
- Maintenance, Réparation + Entretenir un bateau
- Maintenance, Réparation + Entretenir un équipement, une machine, une installation Prévention des risques
- Prévention des risques + Assurer la conformité des opérations de maintenance
- Prévention des risques + Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité Transport
- Transport + Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
- Transport + Effectuer une navigation nécessitant une autorisation
- Transport + Naviguer sur un navire à Utilisation Collective (NUC)
- Transport + Naviguer sur un yacht de plaisance à moteur
- Transport + Naviguer sur un yacht de plaisance à voile
- Transport + Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
- Transport + Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage
- Transport + Réaliser le convoyage d'un navire de plaisance à voile
-
Protection des personnes et de l'environnement
- Protection des personnes et de l'environnement + Participer à une action ou mission de Défense
- Protection des personnes et de l'environnement + Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime
-
Organisation
- Organisation + Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
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Management
- Management + Animer, coordonner une équipe
-
Data et Nouvelles technologies
- Data et Nouvelles technologies + Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours
Les savoir-être professionnels
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de réactivité
- Faire preuve de rigueur et de précision
- S'adapter aux changements
Ce qu'il faut savoir
- Anglais maritime
- Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre
- Météorologie
- Navigation au long cours
- Navigation de grande plaisance
- Navigation de plaisance professionnelle
- Principes de fonctionnement d'un système de climatisation
- Droit maritime
- Lecture de carte marine
- Maintenance de matériel informatique
- Navigation au cabotage
- Procédures de dépollution
- Règles de barre
- Règles de sécurité maritime
- Règles de tenue de quart
- Fonctionnement d'appareils de production électrique ou hydraulique
- Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur
- Fonctionnement d'appareils de propulsion à vapeur
- Navire à moteur (plaisance ou commerce)
- Utilisation de matériel de navigation
- Techniques d'amarrage/désamarrage
- Techniques d'arrimage
- Techniques de déhalage
- Techniques de gréement, mâtage
- Techniques de matelotage
- Techniques de navigation
- Techniques de sauvetage et secourisme
Les contextes de travail
Conditions de travail et risques professionnels
- En environnement bruyant
- En milieu maritime
Horaires et durée du travail
- Travail de nuit
- Travail les week-ends et jours fériés
Lieux et déplacements
- Déplacements professionnels